Обслуживание и ремонт кондиционеров
Как часто необходимо проверять систему кондиционирования автомобиля
Систему A/C следует проверять раз в год, поскольку, как и в двигателе, в системе A/C содержится масло, которое смазывает в основном компрессор и другие компоненты, например, резиновые уплотнения (о-ринги) и т.д. Во время работы система кондиционирования подвержена воздействию влаги, поэтому очень важной частью обслуживания является сушка системы.
Кондиционер в вашем автомобиле - довольно чувствительная система. Если мы хотим обеспечить его правильное и безотказное функционирование, необходимо раз в год проводить регулярный осмотр и устранять обнаруженные дефекты. Кроме того, не менее важную роль играет де-фумигация всей системы и салона автомобиля.
Что такое обслуживание кондиционера и что оно должно включать?
Во время обслуживания кондиционера проверяется температура внутри автомобиля, температура хладагента на входе в испаритель, проверяется давление в системе, заменяется салонный фильтр, заменяется хладагент и смазочное масло в системе. Еще одна очень важная часть обслуживания - проверка давления в системе. Система должна быть адекватно охлаждена правильно работающими вентиляторами на всех скоростных передачах и беспрепятственным охладителем кондиционера (беспрепятственными радиаторами), что приводит к снижению давления в системе.
После проведения электронной диагностики системы кондиционирования и при обнаружении неисправностей отдельных компонентов, таких как: компрессор, осушитель, конденсатор, датчики, напорные шланги или клапаны, эти компоненты заменяются на новые или регенерируются, если это технически возможно.
Как часто следует проводить обеззараживание кондиционера?
Систематическое обслуживание кондиционера уничтожает споры бактерий и грибков, которые скапливаются в испарителе и вентиляционных каналах. Плесень и грибки не только имеют неприятный запах, но и могут усугубить симптомы у аллергиков и даже привести к серьезным респираторным заболеваниям. Если в машине есть дети, рекомендуется два раза в год проводить обеззараживание кондиционера.
Следует также помнить, что желаемый эффект может быть достигнут только при систематической дефумигации системы.
Бывает, что система кондиционирования воздуха в автомобилях никогда не подвергалась дефумификации, и тогда всю операцию приходится выполнять несколько раз, пока не будет достигнут желаемый эффект, т.е. из вентиляционных каналов не будет исходить неприятный запах.
Обеззараживание кондиционеров осуществляется различными методами:
Ультразвуковой метод
Ультразвуковой метод является очень эффективным и наиболее часто используемым, он позволяет дезинфицировать систему кондиционирования воздуха и салон автомобиля. Используемое нами ультразвуковое устройство дефумигации кондиционеров устраняет бактерии, грибки и неприятные запахи.
Мы можем быстро и безопасно продезинфицировать поверхность испарителя, кабину автомобиля и систему вентиляции. При проведении дезинфекции мы заполняем воздухоочиститель дезинфицирующей жидкостью с очень приятным ароматом. При работающем кондиционере
в режиме внутреннего воздуха Air Cleaner распыляет дезинфицирующую жидкость. Туман переносится на поверхность испарителя и циркулирует в салоне автомобиля посредством внутренней циркуляции. Химикаты одобрены Министерством здравоохранения.
Озоновый метод
Озоновый метод так же эффективен, как и ультразвуковой, в удалении грибка, но, к сожалению, он не оставляет приятного запаха внутри автомобиля. Однако он более экономичен по сравнению с предыдущим методом, поскольку не требует применения химических веществ.
Озон, вырабатываемый прибором, удаляет все запахи (включая табачный дым), плесень и убивает микробы и бактерии. Как известно, озон убивает все свободные радикалы. Озоновый метод также широко используется в гостиничном бизнесе.
Метод с использованием биоцидного препарата с активными формами серебра.
Этот препарат принципиально отличается от продуктов, представленных на рынке, предлагая новое качество и эффективность. Его преимуществом и инновацией является использование синергии эффективных биоцидных веществ, с длительным действием активных форм серебра. В результате продукт обладает широким спектром активности - уничтожает бактерии, грибки и вирусы - и не требует многочасового проветривания после нанесения.
Средство обладает разнонаправленным действием - оно не только убивает существующие микроорганизмы, но и предотвращает их развитие. Это происходит благодаря использованию запатентованного комплекса полимер-серебро, который позволяет образовывать активную микропленку, формирующую защитный барьер против микроорганизмов и их споровых форм. Поверхность, защищенная этим комплексом, все время активна против патогенов.
Использование этого комплекса позволяет увеличить время между очередными дезинфекциями установки. Это напрямую влияет на экономические расчеты, связанные с использованием оборудования, и значительно снижает возможность контакта пользователей с микроорганизмами, обитающими в системах кондиционирования воздуха.
В дополнение к медицинским аспектам, он защищает компоненты оборудования от биологической коррозии, вызванной негативным влиянием ферментов, происходящих от патогенных микроорганизмов. Препарат не оставляет постоянных следов на пластике после выхода из вентиляционных отверстий и не повреждает детали автомобиля. Комплекс используется не только в автомобильной промышленности, но и в медицинской и пищевой отраслях - его применяют в больницах, аптеках, грибных фермах, офисных зданиях, молокозаводах, мясокомбинатах, а также в обычных домах.
Пенный метод
Метод с использованием пены является наименее точным и не рекомендуется нашей службой. В некоторых автомобилях при его применении образуется конденсированная влага, которая проникает через стыки вентиляционных каналов и может оседать на всевозможных модулях электрической системы, что может привести к серьезным повреждениям электроники. Пенный метод более широко используется для дезинфекции кондиционеров в домах, офисах и т.д.
Обслуживание автомобильного кондиционера — основные этапы.
Во время профессионального обслуживания автомобильного кондиционера необходимо выполнить ряд действий, чтобы обеспечить надлежащую работу всей системы. Об этом стоит помнить не только во время летней жары, но и в течение всего года. Объем работ включает замену рабочего носителя. В течение года из системы уходит около 10% рабочего хладагента, что вполне естественно. Поэтому очень важно определить, не снижается ли уровень рабочего хладагента слишком быстро.
Второй необходимой операцией является дефумигация и замена салонного фильтра. Во время работы системы кондиционирования
в ней оседают опасные для здоровья споры грибков, которые значительно снижают эффективность работы системы.
Обезжиривание может проводиться с помощью специальных химических средств или с использованием озона - и именно последний метод в последнее время стал особенно популярен.
Специалист по обслуживанию помещает в автомобиль озонатор, который убивает все живые организмы, после чего автомобиль тщательно проветривается.
Не забудьте заменить салонный фильтр, срок службы которого обычно составляет около года.
Слишком мало хладагента
в системе
Вернемся на мгновение к ситуации, когда в системе слишком мало охлаждающей жидкости. Как следует из названия, он необходим для поддержания оптимальной температуры внутри автомобиля. Если возникнет ситуация, когда уровень охлаждающей жидкости будет слишком низким, система кондиционирования воздуха может работать с пониженной эффективностью или не работать вообще. Такую неисправность следует устранить как можно быстрее, чтобы избежать еще более крупной и дорогостоящей поломки. Во время сервисного обслуживания мы уделяем особое внимание проверке этого элемента и устранению всех возможных сопутствующих проблем.
Регенерация компрессора кондиционера
Система кондиционирования воздуха работает по принципам, схожим с системой охлаждения, и одним из ее важнейших компонентов является компрессор - он предназначен исключительно для системы кондиционирования воздуха. Основная задача компрессора - привести хладагент в движение и сжать его, что снижает температуру внутри автомобиля. Затем хладагент направляется в конденсатор и снова расширяется в испарителе. Другими словами, компрессор кондиционера является своего рода насосом всасывания и давления и одновременно устройством сжатия.
Выход из строя компрессора кондиционера часто связан с высокими затратами на ремонт. Наиболее распространенными причинами неисправности компрессора являются отсутствие масла в системе, недостаток хладагента или не добавление масла в хладагент во время сервисных работ. Среди других причин проблем с компрессором стоит упомянуть заедание элемента в результате загрязнения или попадания воды, которые не могут быть удалены осушителем, о чем речь пойдет чуть позже. Следует также помнить, что причиной отказа компрессора может быть слишком большое количество хладагента в системе кондиционирования.
В нашем сервисе мы проводим детальное тестирование компрессоров кондиционеров, благодаря чему во многих случаях оказывается, что устранить такие неисправности можно гораздо более простым и дешевым способом — регенерацией компрессора кондиционера.
В процессе регенерации заменяются только те компоненты, которые фактически уже не пригодны для использования. К ним обычно относятся подшипники, уплотнения, регулирующие клапаны или шкивы.
После соответствующей проверки компрессор снова собирается. Альтернативой является покупка нового компрессора — гораздо более простая и быстрая процедура, но она, безусловно, окажет гораздо большую нагрузку на ваш бюджет.
Фильтр кондиционера, или так называемый осушитель воздуха
Еще одним шагом в обслуживании системы кондиционирования автомобиля может быть замена фильтра кондиционера или осушителя. Обычно он поставляется в виде небольшого алюминиевого контейнера, расположенного между испарителем и конденсатором на воздуховодах кондиционера. Как следует из названия, его основная роль заключается в осушении, а точнее, в предотвращении накопления влаги во всей системе кондиционирования. Неисправности фильтра кондиционера вызывают, в частности, коррозию металлических деталей кондиционера, что, в свою очередь, негативно сказывается на работе системы, например, препятствуя свободному движению охлаждающей жидкости. Кроме того, осушитель также играет важную роль в фильтрации загрязнений.
Фильтр кондиционера следует заменять каждый раз, когда существует риск проникновения влаги в систему кондиционера. Это часто делается, например, при замене компрессора или при разгерметизации кондиционера. Рекомендуется регулярно менять элемент с интервалом около 2 лет.
Как уже упоминалось, утечка в системе A/C может иметь очень опасные последствия, поэтому мы делаем все возможное, чтобы диагностировать эту неисправность как можно раньше.
Утечка кондиционера
Один из методов обнаружения утечек в системе A/C предполагает использование ультрафиолетовой лампы. Лампа освещает отдельные части системы A/C, заставляя места утечек светиться ярко-зеленым или ярко-желтым светом. Рекомендуется использовать для этой цели лампу на батарейках, но помните, что это должен быть прибор с высокой светоотдачей, иначе эффект может быть недостаточным. Кроме того, во время работы обслуживающий персонал должен использовать специальные защитные очки.
Другим методом является электронное обнаружение утечек. С его помощью можно обнаружить повышенную концентрацию хладагента, а само устройство называется течеискателем. Зонд подводится на расстояние нескольких миллиметров к вероятному месту утечки, и правильный диагноз устанавливается путем анализа всасываемого состава. Следует иметь в виду, что имеющиеся приборы могут иметь различную чувствительность, и иногда анализируются другие окружающие газы, что в некоторых случаях вызывает сомнения в надежности теста.
Многие утечки можно также обнаружить, проверив падение давления в системе. Для этого используется как положительное, так и отрицательное давление. Первый из этих методов хорошо подходит для больших утечек.
Последний используемый метод - это метод следовых газов, которые состоят из 95% азота и 5% водорода. Он позволяет обнаружить даже самые незначительные утечки, поэтому трассирующий газ считается лучшим способом диагностики этого типа неисправностей. Специалист по обслуживанию должен сначала закачать газ в кондиционер под давлением 5 бар, а затем проверить последующие шланги и компоненты системы с помощью детектора.
О чем следует помнить, чтобы ваша система работала бесперебойно?
Чтобы ваша система кондиционирования работала исправно, необходимо помнить о нескольких вещах. Большинство водителей забывают, что кондиционер следует использовать круглый год, чтобы снизить риск его повреждения. Одной из причин этого является то, что компрессор кондиционера приводится в движение постоянно - независимо от того, включен кондиционер или нет.
Также необходимо внимательно следить за работой системы - водители должны быть особенно чувствительны к таким симптомам, как снижение эффективности охлаждения, неприятный запах после запуска кондиционера или неравномерная работа компрессора.
Также рекомендуется регулярно проверять систему кондиционирования воздуха. Обслуживание кондиционера следует проводить не реже одного раза в два года, чтобы проверить работоспособность всех компонентов и выполнить необходимое техническое обслуживание. Заправка нового хладагента и размораживание кондиционера рекомендуется раз в год.
“Обслуживание кондиционеров”
в Москве
Обслуживание кондиционеров — это очень разговорный и вводящий в заблуждение термин.
Как правило, хладагент не расходуется, поэтому нет необходимости в его дозаправке или перезарядке. Обычно только повреждение вызывает его недостаток в системе. Конечно, при обслуживании кондиционера хладагент извлекается вместе со старым отработанным маслом, которое смазывает всю систему, и тот же хладагент с новым маслом снова вводится в систему.
К сожалению, очень часто клиентов обманывают непрофессиональные сервисы или псевдо механики “в палатках у торговых центров”. Там неисправности не диагностируются и причины не выявляются, но временно подключается система кондиционирования, что помогает лишь на короткое время. Услуга дешевая, и неосведомленные клиенты, к сожалению, часто попадаются на нее. Отсюда происходит разговорное выражение "настройка кондиционера".
Мы подчеркиваем, что наша компания не имеет ничего общего с такими сервисами. Мы всегда ориентируемся на качество!
