Чип тюнинг дизельных двигателей
Наша компания проводит все работы для автомобилей.
Делаем качественный чип-тюнинг дизельного двигателя.
Чиповка дизельного мотора
Чип тюнинг – это повышение производительности дизельного двигателя. Имеет большое значение, помимо повышения тяговых характеристик и мощностей, то что уменьшаются расходы горючего. Это, конечно же, всегда приятно для водителей автомобилей, тем более в сегодняшние дни ежедневных скачков цен на топливо.
Также автовладелец, когда ему что-то не понравится, может вернуться к изначальным настройкам. Однако по статистике водители остаются довольны полученными от тюнинга результатами. На практике только около 1 % не удовлетворены преобразованиями своего авто.
Такие сведения показывают ощутимые различия в работе дизельного двигателя до и после чиптюнинга.
Также для автовладельцев имеет большое значение, то что узлы главных автомобильных систем, в том числе и трансмиссия, пребывают в изначальном их состоянии.
Специалисты СТО используют лицензионные программы, которые давно зарекомендовали свое качество на рынке тюнига. Таким образом, обеспечивается полная надежность и сохранность работы автомобиля.
Выездная техпомощь для автомобилей
Наша компания и наши работники имеют соответственные сертифицированные документы подтверждающие их квалификацию. Мы следим за тем, чтобы наши клиенты были в курсе последних изменений на рынке. Мы стремимся как можно скорее использовать наши идеи в продажах, разумеется, после их тщательного тестирования.
Поддерживая клиентскую базу, мы информируем наших клиентов, когда находим какие-либо улучшения. Мы добросовестно относимся к нашим гарантиям, а благодаря большой и хорошо обученной команде специалистов клиенты всегда могут рассчитывать на помощь. Мы предоставляем услуги в Москве и Московской области. Мы не утверждаем, что мы лучше других. Именно рынок судит о том, насколько мы хороши в своем деле.
Помогает ли чип-тюнинг экономить топливо?
После тюнинга следует ожидать увеличение эффективности двигателя. Поэтому на первый взгляд ничто не мешает утверждать, что модификация снизит средний расход топлива.
Но с другой стороны, водители после улучшений автомобиля хотят насладиться новыми характеристиками. Они нередко ездят быстрее обычного, играя с характеристиками автомобиля. Интересно ускоряться, увеличивать максимальную скорость или расширять рабочий диапазон скоростей.
По этой причине увеличиваются нагрузки на двигатель, и соответственно увеличивается расход дизеля. На самом деле, после проведенного чип-тюнинга, снижение расхода топлива зависит в основном от стиля вождения автовладельца.
Детали снижения расхода топлива
Если пользователь ездит в умеренно динамичном режиме и лишь изредка использует повышенную производительность автомобиля – износостойкость двигателя станет выше, поскольку увеличение мощности для средних и низких нагрузок осуществляется в основном за счет повышения КПД двигателя.
Обычно это основано на коррекции зажигания (или в дизелях - угла впрыска). Также в двигателях с регулируемым давлением впрыска работа проводится при увеличении давления впрыска и при уменьшении его продолжительности.
При нажатии педали акселератора в пол невозможно увеличить эффективность двигателя. Исключение представляет собой, так называемый экотюнинг, где даже при "полном дросселе" увеличение мощностей основано только на увеличении эффективности сгорания. Однако обычно, целью является безопасное получение как можно большей продуктивности.
Это требует увеличения дозы топлива и повышения давления наддува - и тут не может быть и речи об экономичности. Автомобиль с максимальной мощностью, увеличенной на 20%, может потребовать на 25% больше топлива при полном газе.
Звучит ужасно, но с другой стороны – сколько времени мы ездим на полном газе? Обычно это даже не 1% от общего времени вождения. Следовательно, обычно автомобили после хорошо выполненного чип-тюнинга имеют меньший расход топлива, хотя это проявляется не сразу.
Квалифицированные мастера устраняют любую поломку машины. Звоните, мы принимаем заявки круглосуточно.
