Замена сцепления грузовика

Длительная эксплуатация грузовика может привести к износу деталей механизма сцепления. Трансмиссия – это устройство, которое отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Чаще всего страдают диски. Они имеют фрикционные накладки, которые быстро изнашиваются. Без сцепления невозможно завести машину (даже при отлично функционирующем двигателе), переключить передачи.

Признаки неисправностей

Сцепление изнашивается постепенно. При наличии хоть одного признака поломки нужно сразу обратиться в автосервис. Иначе трансмиссия выйдет из строя в самый неподходящий момент. Своевременная замена сцепления грузовика – залог безопасности водителя, пассажиров и всех участников дорожного движения.

Признаки неисправностей:

• Вибрация при запуске сцепления;
• Буксование (проскальзывание ведущих колес при попытке разгона грузовика);
• Нарушение упругости педали;
• Затруднительно выполняется разъединение двигателя и ходовой.

Причины поломки

Чаще всего неисправность сцепления обусловлена естественным износом деталей. Этот процесс ускоряется несколькими факторами: плохими дорогами, медленная езда на высоких передачах, большие нагрузки при эксплуатации грузовика. Может обрываться трос сцепления.

В гидравлической системе страдают цилиндры. Из-за этого протекает тормозная жидкость и падает давление. Поврежденные шланги также приводят к потере жидкости. Серьезные поломки связаны с износом фрикционных накладок.

Последовательность ремонта сцепления

Чтобы сцепление прослужило дольше, важно использовать оригинальные качественные запчасти. Самостоятельно выполнить ремонт, даже при наличии необходимых деталей, достаточно трудно. Замена требует серьезной разборки грузовика. Нужно снять коробку передач и слить с нее масло.

Последовательность ремонта сцепления:

1. Диагностика неисправности. Ремонт может включать не только замену деталей. Проблема может заключаться в системе управления. Тогда придется доставить грузовик в автосервис.
2. Демонтаж старых и установка новых деталей. В тросовых системах регулируется трос. А в гидравлических – прокачиваются и настраиваются педали и вилки узлов. Время работы зависит от разновидности поломки. Замена дисков занимает приблизительно 1-1,5 часа.

Ремонтные работы сцепления включают замену гидроусилителя руля, подшипников, педалей, датчиков, дисков и прочих узлов механизма. Чаще всего изнашиваются диски. Они бывают ведомыми и нажимными.

Выездные услуги

Из-за интенсивного использования сцепления, оно чаще всего ломается. Обычно этот процесс постепенный, но бывают случаи, когда трансмиссия резко отказывается работать. В таком случае нужен выезд механика-автоэлектрика по грузовым машинам на место происшествия.

Можно заменить диск можно на месте без доставки транспортного средства в СТО. В таком случае не нужно вызывать эвакуатор. Специалист быстро заменить неработоспособную деталь и можно будет дальше использовать грузовик по назначению.

Механик-автоэлектрик прибывает на служебном транспорте. Ремонт проводится на месте. Необходимые инструменты и детали имеются в наличии у специалистов. Чтобы правильно собрать и отцентирировать диски, механики используют специальное оборудование.

 

Стоимость работы

Замена сцепления на грузовике цена зависит от причины поломки. Примерную стоимость можно узнать в телефонной консультации. Важно точно описать поломку для дифференциации услуги. Конкретная цена предоставляется мастером после диагностики.